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电子汽车衡称重不准的检测方法（二）

类别：衡器知识 | 更新时间：2020-11-03 17:03:12

建议采用的方法（1）按称量滚动载荷的方法我在《偏载测试在电子衡器中的应用——学习R76国际建议笔记之一》文章之中，对于现行的偏载测试方法进行质疑。认为在条件适合的时候，应采用滚动载荷对地磅的偏载进行测试。如同目前轨道衡的偏载测试方法一样。其方法是：在承载器起始端、中间和末端的不同位置，施加不大于0.8倍zui大秤量的，相当于常用zui大集中滚动测量载荷。采用滚动载荷对地磅的偏载进行测试，能达到一举两得的目的。一是能使称重传感器的输出电压信号大小的一致，虽然两只称重传感器一起调试；一是能模拟出承载器在实际使用状态下的刚度情况。（2）按集中施加载荷方法检测称量 ①按传统方法检测称量将上述zui大秤量100t砝码均布放置在18m长，3.4m宽，自重为15.84t的三段承重台上时，单位长度上平均载荷q=64.36kg/cm，承重台zui大变形量为0.26cm。这样，由三段承载器组成的电子地磅称，将zui大秤量的载荷，均布施加到其中一段的面积上，其效果与两轴分别以32t集中作用于承载器中部接近。问题是，如果要依次将zui大秤量的载荷分别施加到三段承载器上，其工作量将增加两倍。